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石济客专全线铺轨贯通,与济青高铁在济南东站会师

2017-12-18 17:06 | 齐鲁壹点

核心提示:石家庄到青岛的火车运行时间,将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟,极大地改善了居民出行条件,协调区域间快速发展。

 

2017-12-1815:00,随着CPG500铺轨机将石济客专最后一根钢轨铺设完毕,实现了与济青高铁在济南东站会师,标志着石济客运专线铺轨全线贯通。

这将进一步缩短石家庄—济南—青岛及其周边城市的时空距离。石家庄到青岛的火车运行时间,将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟,极大地改善了居民出行条件,协调区域间快速发展。

石济客专位于华北平原中部,起自石家庄站,终于济南东站,线路全长323.112公里,共设11个车站,全线建设高速特大桥26座,普速特大桥两座,框架结构桥11座,涵洞75座。中铁十局石济客专铺轨项目部承担从德州至济南正线铺轨238.43铺轨公里(其中无砟轨道3.339铺轨公里)、站线15.185铺轨公里、64组道岔铺设及精调工作。铺轨工程80%地段邻近既有京沪高铁,高铁行车密度大、安全风险大、施工作业技术含量高,并且线路上跨下穿走向复杂,存在坡度大、轨枕及钢轨种类多等施工难点,给铺轨工作带来巨大压力。

中铁十局建设者自进场以来,团结一心、攻坚克难、超前谋划、精心组织、科学施工。积极与线下及既有线单位对接,不断优化施工方案,针对邻近营业线施工,制定严格安全施工保证措施,明确分工,盯岗到位,顺利完成了邻近既有线铺轨工程;在沿线各站设立施工工点,形成多点作业局面,实现工程建设全面开花,大大促提高了施工进度;同时利用效率更高、机械化程度更高、自动化程度更高、铺轨精度更高的CPG500铺轨机组,为高质高效完成铺轨作业提供了有力保障。

石济客专是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分,建成之后,将连接起京广高速铁路、京沪高速铁路两大高速交通大动脉,对开展产业协作,促进区域协调发展、方便人民交通,促进经济发展,早日完成我国“四纵四横”铁路规划具有积极促进作用。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超

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责任编辑:王波

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